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Chaco · Equipos desde Santa Fe a todo el país

Alquiler de maquinaria vial y movimiento de suelos en Chaco

En Chaco, Rocabado hace movimiento de suelos, canales, terraplenes, caminos rurales, excavaciones y bases para plateas, con equipos que suben por la Ruta 11 desde su base en Puerto General San Martín, Santa Fe. Llevamos excavadoras, motoniveladora, compactador, pala cargadora y camiones con batea, sobre todo para trabajos de varias semanas.

Servicios en Chaco

Obras chaqueñas: agua, caminos y producción

El este del Chaco es bajo y recibe mucha agua, de las lluvias y de las crecidas del Paraná y del Paraguay. El Gran Resistencia tiene un sistema de defensas, y en el resto de la provincia los canales y terraplenes ayudan a sacar los excesos y a proteger campos y pueblos.

Hacia el centro y el oeste predominan la agricultura, con algodón, soja y girasol, la ganadería y la actividad forestal. Las desmotadoras, los acopios y los aserraderos necesitan playas y accesos que soporten camiones durante todo el año, y los caminos rurales de tierra suelen quedar cortados después de una lluvia fuerte.

Qué equipos y servicios llevamos al Chaco

La excavadora abre canales y desagües y arma terraplenes con el suelo del mismo lugar. En caminos rurales, la motoniveladora (la niveladora, para muchos) da el perfil con pendiente hacia las cunetas y el compactador cierra cada capa. Los camiones volcadores con batea traen suelo de préstamo cuando el del lugar no alcanza o no sirve.

En plantas y acopios preparamos playas de maniobra y bases de plateas con relleno compactado por capas. Cuando hay instalaciones viejas para demoler, el hormigón puede pasar por la trituradora y quedar como relleno dentro del mismo predio.

Traslado por la Ruta Nacional 11

La Ruta Nacional 11 pasa por el cordón industrial donde está nuestra base y sigue hacia el norte, por Santa Fe y Reconquista, hasta Resistencia. Es el camino natural para llevar los equipos al Chaco sobre camión.

Para obras en el interior chaqueño revisamos los últimos tramos de tierra hasta el campo o la planta, porque con lluvia pueden quedar intransitables para un camión cargado. Cuanto más larga es la obra, mejor se reparte el costo del viaje.

Datos para cotizar en Chaco

Contanos dónde está la obra, qué hay que hacer y sus dimensiones aproximadas, como la longitud y la sección del canal, el largo del camino o la superficie de la playa. Si es una obra pública o de un consorcio, mandanos el pliego. Las fotos del acceso y del terreno nos ahorran varias preguntas.

Preguntas frecuentes

¿Hacen canales y terraplenes contra inundaciones en Chaco?

Sí. Excavamos canales y construimos terraplenes compactados según el proyecto hidráulico. Las obras que cambian el escurrimiento del agua suelen necesitar aprobación provincial, así que conviene tenerla antes de empezar.

¿Por qué recomiendan obras largas en Chaco?

Porque los equipos viajan desde Puerto General San Martín, Santa Fe, y el traslado tiene un costo fijo. En un trabajo de unas horas ese costo se lleva casi todo el presupuesto y te conviene alguien de la zona. En una obra de semanas se diluye.

¿Preparan playas para desmotadoras o acopios?

Sí. Nivelamos, rellenamos y compactamos playas de maniobra y de estacionamiento de camiones, y preparamos la base para plateas de galpones y silos. Para cotizar necesitamos la superficie y, si existe, el estudio de suelos.

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