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Corrientes · Equipos desde Santa Fe a todo el país

Alquiler de maquinaria vial y movimiento de suelos en Corrientes

En Corrientes hacemos movimiento de suelos, excavaciones, caminos internos para campos y forestaciones, represas y canales, base de plateas y demoliciones. Los equipos viajan desde nuestra base de Puerto General San Martín, en Santa Fe, así que nos enfocamos en trabajos correntinos que duren varios días o semanas.

Servicios en Corrientes

Qué se construye en el campo y las ciudades correntinas

Corrientes es arrocera, forestal y ganadera. Las arroceras dependen de represas y canales que hay que construir y mantener, y las forestaciones de pino y eucalipto necesitan caminos internos firmes para sacar la madera en camión. Alrededor de los aserraderos hacen falta playas para acopiar rollizos y para que circulen los camiones.

En la zona de Virasoro hay yerba mate y té, y Bella Vista es conocida por sus cítricos. Sobre el Paraná, Corrientes capital, Goya y Esquina tienen costaneras y defensas. Como la provincia tiene muchos bañados y terrenos bajos, una parte de las obras empieza con rellenos y terraplenes.

Servicios que llevamos a Corrientes

En represas, canales y terraplenes trabajan las excavadoras y la pala cargadora, con camiones con batea para el suelo de préstamo. Los caminos forestales y rurales se perfilan con motoniveladora y se compactan con rodillo para que aguanten las lluvias. La retroexcavadora, la retro de siempre, resuelve alcantarillas, zanjas y conexiones en establecimientos y obras urbanas.

Si hay galpones, silos o naves para construir, armamos la base de cada platea con suelo seleccionado compactado en capas. Para defensas o excavaciones junto al río hacemos hincado de tablestacas por vibración, según el proyecto de la obra.

Logística y traslado desde Santa Fe

A Corrientes se llega por rutas nacionales, ya sea cruzando Entre Ríos o pasando por el Chaco y el puente General Belgrano. Elegimos el recorrido según el destino dentro de la provincia y el tamaño de cada máquina.

En campos arroceros y forestales los accesos suelen ser de tierra o arena. Antes del traslado hay que confirmar que el camión con el equipo pueda llegar al frente de obra, o definir un lugar firme para descargar. En obras largas también acordamos dónde se guarda la maquinaria y cómo se resuelve el combustible.

Qué mandarnos para cotizar

La ubicación del establecimiento o la localidad, qué obra hay que hacer y sus medidas aproximadas, como la superficie de la represa, los metros de canal o de camino o el volumen de relleno. Sumá fotos del acceso y, si existe, el proyecto o la planimetría. Con eso te decimos qué equipos hacen falta y cómo organizamos el viaje.

Preguntas frecuentes

¿Arman caminos internos en forestaciones correntinas?

Sí. Perfilamos y compactamos caminos internos para que circulen los camiones con madera. Las cunetas y las zanjas para alcantarillas se abren en el mismo trabajo, porque sin drenaje el camino dura poco. Contanos cuántos metros de camino hay y en qué estado están.

¿Les conviene viajar a Corrientes por un día de trabajo?

No suele convenir. Un trabajo de pocas horas no alcanza para cubrir el viaje desde Puerto General San Martín, y una empresa correntina te lo va a resolver a mejor precio. Para obras de varias semanas, o con varias tareas en el mismo campo, sí.

¿Trabajan en terrenos bajos o con napa alta?

Se puede, con planificación. En suelos saturados primero hay que definir por dónde entran los equipos y con qué material se arma el terraplén de trabajo. Mandanos fotos y la época prevista, porque el nivel del agua cambia mucho con las lluvias.

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